1.道路交通标志通常设置在道路的右侧，司机可以很容易地看到。设置超车道、行车道、紧急停车带等车道时，很难在路边设置道路交通标志。通常通过龙门架设置在道路上方，方便司机观察，解决悬臂式交通标志相互遮挡的问题。在高速公路的尽头附近，中央分隔带设置了一些禁止或警告标志。


2.在设置交通标志的位置时，必须考虑标志之间不相互遮挡或影响，其他建筑物不会遮挡驾驶员和乘客的视线。


3.互通式立交、服务区等道路交通标志的设置，应以交通车辆接近路口或分支、合流处不影响驾驶员视线为原则。


1.道路交通标志的设置(调整)应在新(改、扩)路通车前完成，路网中与新(改、扩)路相关的道路上的相关标志也应同步调整，完善设置。


2.当道路交通状况发生变化时，应及时调整相关标志的设置，尽可能使用道路标志和城市道路名称标志，让道路使用者知道自己的路线和位置。


3.标志应经常清洗和维护，以保持足够的反射性能，保证可视性。还应防止标志被数字挡住，并受到使用中的街道照明的影响。


4.标志的形状和颜色在其使用寿命期间应符合本部分的规定。
交通标志杆是一种高温喷塑技术，是近年来发展起来的一种新型表面处理技术。主要用于改善金属零件的表面性能，提高工件的耐磨性、特殊介质耐腐蚀性、抗氧化性、电绝缘性等特性，在表面装饰中发挥有效作用。这种方式可以用来维护道路交通标志杆。其基本原理是在火焰的加热熔化下，将尼龙喷涂在预先准备好的工件表面，从而获得所需的喷涂层。道路交通标志的功能和作用


1.道路交通标志通常设置在道路的右侧，司机可以很容易地看到。设置超车道、行车道、紧急停车带等车道时，很难在路边设置道路交通标志。通常通过龙门架设置在道路上方，方便司机观察，解决悬臂式交通标志相互遮挡的问题。在高速公路的尽头附近，中央分隔带设置了一些禁止或警告标志。


2.在设置交通标志的位置时，必须考虑标志之间不相互遮挡或影响，其他建筑物不会遮挡驾驶员和乘客的视线。


3.互通式立交、服务区等道路交通标志的设置，应以交通车辆接近路口或分支、合流处不影响驾驶员视线为原则。


4.道路交通标志的设置必须确保驾驶员有足够的反应时间，以便做出安全操作所需的判断。因此，为了使标志的内容起到这样的作用，标志的设置要有一定的超前性。一般情况下，道路交通标志的板尺寸越大，内容越简单，标志距离的前移越小。


5.路边交通标志必须与路肩外缘保持25厘米的净距，标志板下边缘与紧急停车区外路面之间保持2米的间隙。在公路上方设置标志时，标志板下边缘与路面的净距应大于5m。


6.道路交通标志牌基本上与公路成直角布置，可以稍微向内倾斜。板子面向行驶方向，方便司机观察。道路交通标志中路边标志的倾斜度没有统一的意见。有的地方认为只有当标志牌与肩外缘的距离大于9m时，标志牌与肩外缘的距离小于9m时，为了防止光反射造成的刺眼现象，才向外倾斜30°左右。