1、结合建设点的路途交通情况合理装备辅佐支架、车辆感应与拍摄设备和辅助光源等。可全天候24小时不间断地对所有违章的车辆进行自动拍照；所拍照图画包含车辆全部特征，并附加时刻、地址和方向特征等信息。完成违章车辆抓拍。具有各类信息的数据库办理以及系统（含各功能模块及其电源）毛病自动确诊和长途监控、长途维护等功能。
　　
　　2、支架（悬臂架或立柱）要符合有关技术标准标准和路口的实际情况，并供应相关的技术参数和抵达的标准。支架横臂的高度应确保摄像机及辅佐光源设备后离地净高度不少于6.0m。支架的底座应可靠地固定在路周围用地脚螺栓预埋的钢筋混凝土基座上（供应相关图纸），可抵挡35m/s风速突击。支架上应合理设置避雷设备和接口箱。
　　
　　1、电子警察杆选用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号收集到 中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有用）；
　　
　　2、在同一个时刻间隔内（红灯周期内），假设同时发生两个脉冲信号，即视为“有用”，简略的说，就是假设其时红灯，头轮过线了，而后轮没出线，则只发生了一个脉冲，在没有接连的两个脉冲时，不拍照；
　　
　　3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，所以他又倒一下车，回到线内，结果仍是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，发生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内发生的）
　　
　　4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后发动；红灯亮时，系统现已发动；绿灯即将亮时，提早2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以许多出租车司机都知道，差不多就可以走了，相同没事就这个道理。
　　
　　1、违章电视bai抓拍的原理du
　　
　　有两种方法，一种是地下zhi埋设感应线圈dao，横杆上架起数码相zhuan机，用于对shu闯红灯的抓 拍，另一种是架起摄像机，用于对超速、闯红灯违章停车等进行实时录相。不管哪种方法，都会关于违章车辆拍照至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌辨认图片，一张是全景图片。不论哪种方法，都是24小时开机拍照，图片保存时刻一般是一周。
　　
　　2、违章处理过程
　　
　　指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，然后调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入北京市公安交通办理局网站， 以使违章车主可以进行查询。
　　
　　3、信息丢失问题
　　
　　不是所有违章的车辆都可以被拍下来，只要车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
　　
　　4、拍照范围：
　　
　　一个摄像机通常只拍一个车道，少量可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍照范围较宽，所以在城区内大多数都可以拍到同向所有的车道。