2020年1月1日0时起全国高速公路一致吊销省界收费站，原有以省为界的运营方式变为全国高速公路全网一致运行，车辆在高速公路省界不再需求泊车交费，能够直接快速经过。在省界的通行体会与在主线上行进完全相同

　　吊销高速公路省界收费站后，全国高速公路收费方式改为高速龙门架分段式收费。ETC车辆和人工交费车辆一致按照车型和实践行进途径以及对应的费率施行精确计费。

　　什么是“龙门架分段式收费”

　　高速龙门架是布设在两个相邻收费站之间核算收费金额和扣费的设备。ETC车辆经过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖旅程和车型对应收费规范核算，并按照“四舍五入”规矩取整到“分”。车辆结束高速公路行进后，将途经龙门架核算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。

　　人工通道怎么收费

　　人工交费车辆在进口领取CPC卡进入高速公路，车辆途经龙门架时，体系在CPC卡内自动写入对应龙门架标明并计费。人工交费车辆出站时，收费员刷CPC卡，收费软件根据CPC卡内所有的龙门架信息核算整个旅程的总费用，CPC卡用户一次性交纳全额总费用。

　　以上通行规矩都弄清楚了吗？虽然说目前高速龙门架并不具有违章拍照的功用，但是并不扫除今后交通部分和高速部分进行合作，这样龙门架相同也具有抓违章的作用。所以小编在这儿仍是主张广大车主在日常行进时必须恪守交通规矩，不要因为有监控就遵守，没有就为所欲为。毕竟安全才是最重要的。