一，视点要求。

　　1.在为行车监控杆选择立柱或附加结构时，应尽或许削减面向驾驶员的招牌眩光。标牌的表面应平直或与旅程中线成必定视点：制止和指示标志应为0到45度，方向和警告标志应为0到10度。

　　2.当选择悬臂式，龙门式或从属结构作为距离监控杆时，招牌表面与跋涉纵向截面之间的仰角应为02至15度。

　　二，监测灯杆高度要求。

　　1.当选择行车标志杆的柱子或从属结构时，内缘和路缘之间的距离应不少于25厘米;从下边缘到路面的高度应大于200厘米或小于80厘米，并且不得约束非行人区域。

　　2.交通标志杆选用悬臂式，龙门式设置方法时，标志下缘与路面的高度应大于5米，与其他跋涉设备衔接时，高度不得小于5米。附着物体的空地高度。

　　监控杆的规划要求：

　　1.监控杆防雨盒：小，中，大，可定制。根据具体情况，制造商能够为客户量身定制规划计划，也能够定制各种非标盒子供客户选择。

　　2.作为垂直的垂直杆，管道的直径根据顶部到底部的锥度比而增加，这使得风阻和共振阻力更强，更安全。

　　3.圆壁的厚度大于一般垂直立杆的厚度，根据国家标准，其至少为3mm厚。

　　4.监测杆选用热浸镀锌工艺，垂直杆的防腐和防腐才能更强，能够确保20年不生锈，实用价值大大提高，并且更具本钱效益和可接受性。

　　5.重量大，底部保持架和法兰也相应增加，厚度可到达14mm优质钢板，更加安全可靠。

　　6.外观更漂亮，表面用专用工具打磨，管子的静电喷涂处理，防锈处理，防腐，防锈功用优于一般冷镀锌管。