路灯灯杆最常用的防锈工艺是热轧钢板+热/冷镀锌+喷塑。合格的镀锌和喷塑后，灯杆的理论寿命为15-20年，也就是说，路灯的表面漆至少在15年内不会褪色或生锈。理论就是理论。在实际使用中能否达到这种效果？
　　
　　经过冷/热浸镀锌处理后，路灯杆几乎不会生锈（除了在焊接后路灯中有沙孔的情况），所以唯一会影响路灯美观的因素是外部涂料。在对路灯灯杆进行镀锌之后，最后的防腐涂层过程即使用喷涂塑料。喷涂中使用的塑料粉为高硬度，附着力强的田间塑料粉。通过喷涂塑料加工后的灯柱的外观和防腐效果得到了进一步的提高。然而，在实际使用后，发现塑料粉末的使用寿命不能达到10年，更不用说15-20年了。以现场高光泽塑料粉为例，喷涂后灯柱的外观是光洁的，但是在现场使用三年后，灯杆的光泽会逐渐变暗，然后开始变色和油漆。这是一种好的塑料粉末。劣质塑料粉将在一年内完全更换。现场塑料粉末的最大缺陷是其耐老化性差。
　　
　　有一种方法可以延长路灯表面涂料的寿命，使其可以长时间保持原始颜色，而不会变色和粉化。如果镀锌是为了防止生锈，则喷涂要美观。如果实现了防锈，美观，则应添加一层保护膜以达到完美效果。户外粉末的耐候性非常差。如果可以用一种具有超强耐候性的外墙涂料进行封装，则可以长时间保持其自然色彩。但是，这种外墙涂料并不难找到。它是“氟碳涂料”。氟碳涂料具有优异的耐腐蚀性，免维护，附着力强，超长的耐候性等特点。在灯杆的塑料粉末外层上涂覆碳氟化合物涂料可以起重要作用。很好的保护效果，使涂料的外观保持十年以上的光泽不是问题。
　　
　　路灯杆的使用寿命大部分是长期的，正确而高质量的工艺将使整个生命一劳永逸。