目前，交通信号灯色彩分别是红,绿,黄。红代表停，绿代表行，黄代表等一等（即准备）。但很久以前不是这样，只有两种色彩：红和绿。随着交通改革政策越来越完善，后来又增多了一个色彩，黄色；继而交通灯又添加了一盏。


　　除此之外，交通信号灯厂家色彩的添加还与人们的心思条件反应,视觉结构有密切联系。人的视网膜含有杆状感光细胞和三种锥状感光细胞，杆状细胞特别敏感于黄色的光，三种锥状感光细胞反而分别敏感于红光,绿光及蓝光。再加上人们的视觉结构，因而，关于人们来说，赤色和绿色很简单区分。尽管黄色和蓝色也不难分辩，但由于眼球里的感光细胞对蓝光敏感较弱，因而还是以赤色,绿色选定为最佳灯色。


　　关于交通灯色彩的设定来历，还有个比较谨慎的原因，就是根据物理光学原理，赤色光波长十分长且透射力很强，相关于其他信号更引人注意，因而，以此设定为禁止通行的交通信号灯色彩。至于选用绿色为通行信号灯色，是由于绿色和赤色这两色彩区别较大，很简单分辩（这两色彩色盲系数较低）。


　　另外，交通信号灯色彩的来历除了以上原因，还有其他要素。由于色彩本身具有象征含义，每种色彩所要表达出的含义各具特色。例如，赤色给人一种较强热情或剧烈的感觉，其次是黄色。让人觉得谨慎。因而可以以此设定为具有禁止通行,风险含义的赤色与黄色交通灯色彩。绿色具有温和及安静的含义。并且绿色关于眼睛疲劳有一定的缓解作用。假如长时间看书或打电脑，眼睛难免会感觉到疲惫或有点涩的滋味。这时假如把目光转移到碧绿植物或物件上，眼睛会有意想不到的舒畅感。所以，以绿色作为具有通行含义的交通信号灯色彩是适可而止。


　　终上所述，本来交通信号灯色彩不是随意设定的，有一定的缘由。因而人们就以赤色（代表风险）,黄色（代表预警）,绿色（代表安全）作为交通信号灯的色彩。如今也在持续使用与走向更完善的交通秩序体系。


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