一，路灯电源只要短路和过载维护而没有漏电维护，不采用漏电断路器的原因，关键是认识上走入误区，有的以为三相漏电断路器存在动作死区，不能对人身触电可靠维护，不如不用，有的以为正常漏电电流可能形成漏电断路器误动作，下降路灯供电可靠性，有的以为因为路灯设备中存在不标准现象，比方只引出路灯相线而从别处借用中性线，导致漏电断路器无法正常工作等，其实，漏电断路器作为一种安全电器，其主要功用是供给间触摸摸维护，当发作单相接地毛病时，可下降灯杆触摸电压，对维护人身安全是有利的，假如漏电断路器额定漏电脱扣电流(I△n)为200mA，接地电阻Rd为200Ω，则触摸电压=Rd*IΔn=200*0.2=40V，在规则的电压范围，以笔者地点地区为例，土壤电阻率平均为110Ω，单极接地电阻Rd实测平均值为58Ω，若没有漏电维护而发作单相接地毛病时，触摸电压=Un*Rd/(R路灯厂家d+R0)=220×58/(58+4)=206V，接近相电压，这显然是非常风险的，采用漏电断路后，还能避免因漏电电流长期存在而形成电缆过热，运用寿命缩短以及漏电电弧电流烧损电气设备。


　　二，路灯电器特别是镇流器质量不过关，发热严重，绝缘容易被击穿致使灯杆带电，一旦行人触及，后果不堪设想。


　　三，断路器未作灵敏度校核实验，额定脱扣电流挑选过大，有的在挑选断路器时，只考虑到短路维护，却忽视过负荷维护和单相末端短路灵敏度校验，断路器额定脱扣电流挑选过大，不论负荷性质如何，一概选定为100A乃至150A，这往往在接地短路电流很大，电缆发热情况下，导致断路器仍不会跳，失掉断路器的作用。


　　四，利用电缆金属外皮作PE总干线工艺复杂，可靠性低，电缆金属外皮作PE总干线施工工艺复杂，每基路灯都要焊两个焊点，每个焊点都要剥开，打磨，上锡，焊接，操作繁琐，焊点质路灯厂家量难以保证，有如此多的串联焊点，PE总干线衔接的可靠性可想而知，另外，电缆要做到完全防潮简直不可能，只要潮气在电缆内部集合，金属外皮生锈腐蚀就不可避免，一般情况下，路灯低压电缆经3-5年后，金属外皮就会出现锈蚀断点，失掉PE主干线的维护作用，这样每只路灯尽管接地维护实际上是“各自为营”，一旦发作单相接地毛病，风险电压将会长期存在。


　　高杆灯：一般指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明设备，它由灯头，内部灯具电气，杆体及根底部分组成。


　　LED高杆灯是用于公路，路途等场所的一种灯饰，造型美观，具有很强的装饰性，灯杆比较路灯高出许多，照明面积也更大大，一起照明作用好，光源集中，光照均匀，眩光小。


　　灯盘运用电动升降，操作便利，灯盘升至工作方位后，能将灯盘自动脱，挂钩，钢丝绳卸荷，照明操控分有手控，光控，时刻操控和微电脑操控，路灯厂家易于操控，维修。


　　灯头造型可根据用户要求，周围环境，照明需求具体而定，内部灯具多由大功率LED泛光灯和投光灯组成，杆体一般为棱锥形独体结构，用钢板卷制而成，高度为15—40米，多为两到三节构成，照射半径可达40-80m。


　　1．灯杆为八棱，十二棱，十八棱锥形杆体，由高强度优质钢板经剪制，折弯，自动焊接成形，设计最大抗风能力可达60米/秒，每种规格由3至4节插接组成．配法兰钢底盘，直径1米至1．2米，厚30mm至40mm。


　　2．功用性以框架结构为主，也有以装饰性为主材料以钢通，钢管为主，灯杆，灯盘采用热浸锌处理。


　　3．电动升降系统由电动马达，卷扬机，三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成，灯杆体内设备，升降速度为每分钟3至5米。


　　4．导向，卸荷系统由导向轮和导向臂组成，保证灯盘在升降过程中不会发作横向移动，保证灯盘上升到位时，能将灯盘自动掉落并由挂钩锁定。


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